Los puertos panameños están registrando un mayor tiempo de permanencia de los contenedores en sus instalaciones debido a varios factores externos como los problemas bélicos que han afectado el tránsito por el Canal de Suez, además de la sequía en el río Amazonas. A esta situación ahora se suma la huelga en 14 puertos y alrededor de 36 terminales de la Costa Este de Estados Unidos y el área del Golfo de México que hará que se dilaten más los tiempos para descargar mercancía y algunas navieras optarán por descargar en Panamá.
El director general de Puertos e Industrias Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) Max Florez, indicó que se ha generado alerta en los puertos de contenedores panameño debido al impacto que puede tener la huelga de los estibadores en Estados Unidos, en el sistema portuario local.
“La paralización de puertos en la costa este y el golfo de México en Estados Unidos, ha generado una reacción en cadena afectando las terminales de contenedores de Panamá”, advirtió Florez.
Sostuvo que debido a la huelga, los contenedores tendrán que permanecer más tiempo en las terminales panameñas, lo que representa una disminución notable en la productividad.
“Estamos ante un aumento en el tiempo de permanencia de los contenedores en nuestras instalaciones, lo cual es insostenible”, advirtió.
El director de Puertos resaltó la necesidad de fortalecer los sistemas logísticos y de transporte en la región para asegurar una mayor resiliencia ante futuras crisis.
Los puertos panameños están registrando un mayor tiempo de permanencia de los contenedores en sus instalaciones debido a varios factores externos como los problemas bélicos que han afectado el tránsito por el Canal de Suez, además de la sequía en el río Amazonas. A esta situación ahora se suma la huelga en 14 puertos y alrededor de 36 terminales de la Costa Este de Estados Unidos y el área del Golfo de México que hará que se dilaten más los tiempos para descargar mercancía y algunas navieras optarán por descargar en Panamá.
Sigue paralización de los puertos de la Costa Este de Estados Unidos y del Golfo de México
Canal de Panamá: huelga prolongada provocaría disrupción en los patrones comerciales
Huelga en los puertos de Estados Unidos:¿Cómo impactará al Canal de Panamá?
El director general de Puertos e Industrias Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) Max Florez, indicó que se ha generado alerta en los puertos de contenedores panameño debido al impacto que puede tener la huelga de los estibadores en Estados Unidos, en el sistema portuario local.
“La paralización de puertos en la costa este y el golfo de México en Estados Unidos, ha generado una reacción en cadena afectando las terminales de contenedores de Panamá”, advirtió Florez.
Sostuvo que debido a la huelga, los contenedores tendrán que permanecer más tiempo en las terminales panameñas, lo que representa una disminución notable en la productividad.
“Estamos ante un aumento en el tiempo de permanencia de los contenedores en nuestras instalaciones, lo cual es insostenible”, advirtió.
El director de Puertos resaltó la necesidad de fortalecer los sistemas logísticos y de transporte en la región para asegurar una mayor resiliencia ante futuras crisis.
Puertos de Panamá enfrentan aumento en la permanencia de contenedores
PSA Puerto de contenedores del lado Pacífico del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Poca capacidad en los puertos
Juan Carlos Croston, expresidente de la Cámara Marítima de Panamá y representante de SSA Marine Mit, añadió que efectivamente hay una alta demanda de líneas navieras por almacenar contenedores con destino Costa Este de Estados Unidos.
Sostuvo que luego de que se normalizaran los tránsitos por el Canal, el volumen de contenedores en puertos de la región ha aumentado. Pero además la falta de disponibilidad de agua en el Amazonas también ha generado que efectivamente los tiempos de contenedores en los puestos sean mayores. “Hay muy poca capacidad ociosa para atender contenedores con fecha incierta de salida”, añadió.
Por: Katiuska Hernández. La Prensa. 03.10.24